和傳統(tǒng)意義上使用叉車(chē)貨叉叉取貨物托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專(zhuān)用的叉車(chē)屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順 / 逆時(shí)針)、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)(向前 / 向后)、分開(kāi) / 靠攏( 調(diào)整貨叉間距 )、伸縮等功能，這是普通叉車(chē) 貨叉所無(wú)法完成的動(dòng)作。

     叉車(chē)屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括 為一下幾點(diǎn)：生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低；機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車(chē)的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車(chē)相應(yīng)的輪胎，傳動(dòng)齒輪，油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減?。徊僮靼踩煽?，降低了事故率。 

     其次是由***叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì) 有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落， 如夾類(lèi)屬具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。